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肇慶涼鞋機(jī)制造商
來源: 發(fā)布時間:2021-02-03 點(diǎn)擊量:510
要創(chuàng)新,腳踏實地地干。”上述知名運(yùn)動鞋品牌負(fù)責(zé)人表示,與其說中國的制鞋工藝不強(qiáng),還不如說是企業(yè)沒有認(rèn)真干,都想著降低成本、薄利多銷,其實中國許多曾經(jīng)的品牌代工廠都掌握了很高的制鞋技術(shù),本土鞋企應(yīng)該多動腦筋,如何利用掌握的技術(shù)來創(chuàng)新。”此外,中國皮革協(xié)會理事長蘇超英認(rèn)為,
以國家鞋類出口重要生產(chǎn)基地之一的福建莆田為例。自上世紀(jì)80年代起,耐克、阿迪達(dá)斯、彪馬、Timberland等世界知名運(yùn)動品牌就在莆田設(shè)代加工工廠。搭上這股西風(fēng),莆田涌現(xiàn)出一大批制鞋企業(yè),它們積累了大量全球領(lǐng)先的造鞋工藝與經(jīng)驗。然而,隨著原材料漲價、勞動力成本不斷攀升,
阿迪達(dá)斯、耐克、Clarks、K-Swiss等制鞋Q企業(yè)紛紛到越南、印尼等地增設(shè)生產(chǎn)線,已在莆田“行走”30多年的制鞋業(yè)開始浮現(xiàn)疲態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,莆田當(dāng)?shù)赜歇?dú)立成品生產(chǎn)能力的工廠約有3000家左右,運(yùn)動鞋年產(chǎn)能最高可達(dá)到20億余雙,但最高閑置產(chǎn)能卻超過了12億雙。為了生存,部分企業(yè)不得不走歪路,“
,油泵推動大油缸產(chǎn)生第一次壓力,將鞋子固定在大座機(jī)構(gòu)上,在一壓行程末,鞋機(jī)設(shè)備壓頭桿壓下其上的行程開關(guān),使機(jī)器產(chǎn)生二次壓,同時兩心油缸和五心油缸油路接通,各機(jī)構(gòu)全部動作,完成對鞋子壓著工作。呈左右直線運(yùn)動。圓盤機(jī)工作時,固定模具和活動模具由大轉(zhuǎn)盤移動、定位。有鎖模和開模指令時,油缸執(zhí)行上升或下降動作。取產(chǎn)品時,涼鞋機(jī)
莆田鞋”漸漸成為“假冒”的代言詞。2010年開始,莆田市政府不斷加大重拳打假的力度,并為廠商提供政策扶植和優(yōu)惠。然而,習(xí)慣了代加工模式的莆田鞋企并沒能尋找到好的方向,在品牌推廣、開拓和銷售上成績有限,最終真正成長起來的自主品牌寥寥無幾。“中國的鞋企要想做強(qiáng)做大,必須要有自己的品牌靈魂,
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